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S11油浸式變壓器的主要部件有哪些

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文章來源:北京創(chuàng)聯(lián)匯通電氣 ????? 發(fā)布時間: 2022-11-14 14:57:26
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S11油浸式變壓器的主要部件
1.鐵芯
鐵芯是S11油浸式變壓器最基本的組成部件之一,是變壓器的磁路部分,變壓器的一、二次繞組都在鐵芯上,為提高磁路導(dǎo)磁系數(shù)和降低鐵芯內(nèi)渦流損耗,鐵芯通常用0.35毫米,表面絕緣的硅鋼片制成。鐵芯分鐵芯柱和鐵軛兩部分,鐵芯柱上套繞組,鐵軛將鐵芯連接起來,使之形成閉合磁路。為防止運行中變壓器鐵芯、夾件、壓圈等金屬部件感應(yīng)懸浮電位過高而造成放電,這些部件均需單點接地。為了方便試驗和故障查找,大型變壓器一般將鐵芯和夾件分別通過兩個套管引出接地。
2.繞組
繞組也是變壓器的最基本的部件之一。它是變壓器的電路部分,一般用絕緣紙包裹的銅線或者鋁線繞成。接到高壓電網(wǎng)的繞組為高壓繞組,接到低壓電網(wǎng)的繞組為低壓繞組。
大型電力變壓器采用同心式繞組。它是將高、低壓繞組同心地套在鐵芯柱上。通常低壓繞組靠近鐵芯,高壓繞組在外側(cè)。這主要是從絕緣要求容易滿足和便于引出高壓分接開關(guān)來考慮的。變壓器高壓繞組常采用連續(xù)式結(jié)構(gòu),繞組的盤(餅)和盤(餅)之間有橫向油道,起絕緣、冷卻、散熱作用。
3.絕緣材料及結(jié)構(gòu)
S11油浸式變壓器的絕緣材料主要是電瓷、電工層壓木板及絕緣紙板。變壓器絕緣結(jié)構(gòu)分為外絕緣和內(nèi)絕緣兩種:外絕緣指的是油箱外部的絕緣,主要是一次、二次繞組引出線的瓷套管,它構(gòu)成了相與相之間和相對地的絕緣;內(nèi)絕緣指的是油箱內(nèi)部的絕緣,主要是繞組絕緣和內(nèi)部引線的絕緣以及分接開關(guān)的絕緣等。繞組絕緣又可分為主絕緣和縱絕緣兩種。主絕緣指的是繞組與繞組之間、繞組與鐵心及油箱之間的絕緣;縱絕緣指的是同一繞組匝間以及層間的絕緣。
4.分接開關(guān)(調(diào)壓裝置)
S11油浸式變壓器的調(diào)壓方式分無載調(diào)壓和有載調(diào)壓兩種。需停電后才能調(diào)整分接頭電壓的稱無載調(diào)壓;可以帶電調(diào)整分接頭電壓的稱有載調(diào)壓。
分接開關(guān)的作用是:保證電網(wǎng)電壓在合理范圍內(nèi)變動。分接開關(guān)一般從高壓繞組中抽頭,因為高壓側(cè)電流小,引線截面積及分接開關(guān)的接觸面可以減小,減少了分接開關(guān)的體積。
4.1.無載分接開關(guān)
無載分接開關(guān)又稱無勵磁分接開關(guān),一般設(shè)有3到5個分接位置。操作部分裝于變壓器頂部,經(jīng)操作桿與分接開關(guān)轉(zhuǎn)軸連接。
切換分接開關(guān)注意事項:1.切換前應(yīng)將變壓器停電,做好安全措施;2.三相必須同時切換,且處于同一檔位置;3.切換時應(yīng)來回多切換幾次,最后切到所需檔位,防止由于氧化膜影響接觸效果;4.切換后須測量三相直流電阻。


4.2.有載分接開關(guān)
有載分接開關(guān)由選擇開關(guān)、切換開關(guān)及操作機構(gòu)等部分組成,供S11油浸式變壓器在帶負(fù)荷情況下調(diào)整電壓。有載調(diào)壓分接開關(guān)上部是切換開關(guān),下部是選擇開關(guān)。變換分接頭時,選擇開關(guān)的觸頭是在沒有電流通過的情況下動作;切換開關(guān)的觸頭是在通過電流下動作,經(jīng)過一個過渡電阻過渡,從一個檔轉(zhuǎn)換至另一個檔位。切換開關(guān)和過渡電阻器裝在絕緣筒內(nèi)。操作機構(gòu)經(jīng)過垂直軸、齒輪盒和絕緣水平軸與有載調(diào)壓開關(guān)相連接,這樣就可以從外部操作有載調(diào)壓開關(guān)。有載調(diào)壓分接開關(guān)有單獨的安全保護裝置,包括儲油柜、安全氣道和氣體繼電器。
5.油箱
油箱是S11油浸式變壓器的外殼,變壓器的鐵芯和繞組置于油箱內(nèi),箱內(nèi)注滿變壓器油。常見油箱有兩種類型:
1.箱式油箱:一般用于中小型變壓器
2.鐘罩式油箱:用于大型變壓器。變壓器油的作用就是絕緣和冷卻。為防止變壓器油的老化,必須采取措施,防止油受潮,減少與空氣的接觸。25#油:25#指變壓器油的凝固點是零下25攝氏度。

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