S13立體卷鐵心變壓器是一款鐵心變壓器，具有空載損耗低，空載電流低，噪聲低的性能，還提高電壓質(zhì)量和供電的可靠性，有利于環(huán)保的綠色節(jié)能設備，為城鄉(xiāng)電網(wǎng)技術(shù)改造工程中推廣使用的最新產(chǎn)品。S13-M.RL、S11-M.RL系列全密封立體三相卷鐵芯變壓器不同于傳統(tǒng)的平面疊片式鐵芯變壓器。其鐵心是由單框片立體三角形布置的三相柱軛組成。每個柱體由優(yōu)質(zhì)冷軋硅鋼薄帶連續(xù)卷制，帶寬經(jīng)數(shù)控開料機作直線或曲線剪切。帶料在鐵心卷繞機上卷繞組成近圓形或折邊圓弧框片后經(jīng)真空充氮退火處理以消除加工應力，晶格重新取向、提高導磁率，改善電磁性能；高低壓線圈使用專用繞線機，直接在鐵心柱紙筒上繞制，整體結(jié)構(gòu)堅實緊湊，器身采用上下鐵軛絕緣和層壓木，四周拉螺桿拉緊線圈，使之穩(wěn)固牢靠，能承受突發(fā)短路時的沖擊力。

產(chǎn)品特點

1， 損耗低
按現(xiàn)行國際GB/T6451-2015《三相油浸電力變壓器技術(shù)參數(shù)和要求》容量30-1600kVA，S13-M.RL系列空載損耗平均下降50%，負載損耗平均下降30%；S11-M.RL系列空載損耗平均下降30%負載損耗平均下降25%。

2， 空載電流低
由于卷鐵心材質(zhì)優(yōu)良以及繞制加工特點，使空載電流顯著降低。按現(xiàn)行國標GB/T6451-1999、S13-M.RL系列空載電流平均下降75%；S11-M.RL系列空載電流平均下降75%。

3， 運行噪聲低
按JB/T10088-1999噪聲標準，S13-M.RL及S11-M.RL系列噪聲均降低約7-9dB。

4 ，抗短路能力強
變壓器器身整體成立體三棱柱形狀，四周及中央均設置拉螺桿，與上下鐵軛絕緣及層壓木塊構(gòu)成一體，能有效抵御突發(fā)短路時的軸向，輻向機械應力。

結(jié)構(gòu)特點

1， 鐵心
采用材質(zhì)性能不低于30ZH110冷軋硅鋼片；三相三柱立體對稱結(jié)構(gòu)有最平衡的三相磁路；每組(卷)芯片由薄鋼帶在專用鐵心卷繞機上繞制，壓力均勻緊實；鐵芯框片經(jīng)真空退火處理，消除應力，提高電磁性能；鐵芯表面涂環(huán)氧樹脂漆，防潮，固化。

2 ，繞組
采用低氧銅材質(zhì)的紙包銅扁線或QQ-2縮醛漆包圓銅線；低壓線圈為雙層或四層圓銅式或新螺旋式，或箔式。高壓線圈為多層圓筒式；線圈油道為瓦楞結(jié)構(gòu)，層間絕緣為雙面點膠紙；低壓及高壓表面均加繞環(huán)氧樹脂半粘性玻璃纖維帶，增加機械強度

3， 器身、引線
采用絕緣紙板制作上下鐵軛絕緣；采用層壓木制作平衡墊塊絕緣；采用層壓紙板作引線支架；所有緊固件均為有效鎖緊的防松螺母。

4， 油箱
采用三角形結(jié)構(gòu)的全密封波紋油箱，三相均設置波紋片以保證散熱及補償隨油溫變化而致油體積變化的膨縮體積；箱蓋面上裝有帶壓力釋放閥的油位計便于加油及觀察油面高度，及對變壓器內(nèi)部突發(fā)故障過壓時釋放壓力安全保護。